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La Casa coreana potrebbe essere la prima a liberarsi se non completamente ma quasi dalla dipendenza dal touch screen , come anticipato dalla show car Concept Three che è stata presentata a IAA Mobility 2025  Forse c’è chi dice no a schermi touch grandi quasi come una tv ad alta risoluzione ma anche distrazione. La Casa coreana potrebbe essere la prima a liberarsi dalla dipendenza dal touch screen, come anticipato dalla Concept Three esposta al Salone di Monaco di Baviera IAA Mobility 2025 in programma dall’8 al 14 settembre scorsi. Gli interni della concept, che anticipa stile e design di una nuova compatta elettrica , propongono una serie di widget personalizzabili e sono privi di un touch screen centrale , mentre le informazioni più importanti sono visualizzate su un display alla base del parabrezza per mantenere quante più è possibile sotto gli occhi del guidatore.  " Molti clienti non amano passare continuamente attraverso diversi livelli per avere le informazioni ri...

Il brand francese di Stellantis ha una tradizione sportiva che va dalle numerose vittorie nel Rally di Montecarlo a quelle fra le dune della Dakar. Ora è pronta a tornare ufficialmente anche nel motorsport  Citroën sarà al via nel 2026 del mondiale di Formula E prendendo il posto lasciato vacante da Maserati . Il cambio di brand segnerà un vero e proprio rilancio della divisione sportiva del gruppo Stellantis che per le tre anni ultime stagioni aveva supportato l'attività di Maserati e da ora che passerà la mano ai colori del Double Chevron che si sta preparando ad una nuova sfida all'insegna dell'elettrificazione..  A parlare della tradizione sportiva di Citroën sono i numeri: 9 titoli mondiali nel WRC , la formula regina nel rally grazie al duo Sebastien Loeb e Daniel Elena e come detto le tante vittorie alla Dakar , a cui si aggiungono i 3 titoli sia piloti che costruttori nel WTCC e ancora nella Fia Cross-Country Rally World Cup. Ora però si cambia : niente più s...

The extended-range X9 will kick off Xpeng's EREV product cycle , followed by extended-range G7 and G6 SUVs, and extended-range P7+ sedan. He Xiaopeng, CEO of the Chinese EV maker , announced the plan today, saying the X9 EREV will be the world's longest-range new energy seven-seater  Xpeng will unveil its extended-range X9 MPV in China in October , formally kicking off its strategy in the extended-range electric vehicle (EREV) segment . He Xiaopeng, chairman and CEO of the Chinese electric vehicle (EV) maker, announced the plan today, saying the X9 EREV will be the world's longest-range new energy seven-seater.  EREV stands for Extended Range Electric Vehicle . It is a type of plug-in hybrid powertrain, where the internal combustion engine (ICE) isn’t connected to the wheels . Instead, it serves as a power generator, sending power to a battery and electric motors. Range extenders vehicles became very  popular in China as they are cheaper than their BEV counterparts. Mo...

In un’ intervista recentemente concessa a Il Sole 24 Ore Stella Li, vice presidente esecutivo di BYD , ha dichiarato: “Siamo la Apple dell’automotive”. Sarà, ma con tutto il rispetto per BYD e per Stella Li, ci domandiamo se ad oggi esiste una macchina della BYD che abbia totalizzato, nel mondo, un successo di vendite che può essere paragonato, pur con tutte le differenze tra uno smartphone e un’automobile, a quello di un iPhone , o di un iPad. A noi non risulta.  Ci risulta che nel 2023 una macchina elettrica è stata l’auto più venduta in assoluto nel mondo, ma era una Tesla : la Model Y . Se invece il riferimento a Apple è da intendersi al mondo Apple , non ci siamo proprio. Chi scrive, lo ammette, è di parte e usa solo prodotti Apple, perché Apple prima di tutto soddisfa un piacere ed è proprio per questo che ci domandiamo: dov’è la libidine in una BYD?  Con tutto il rispetto non può certo essere considerata una libidine, per quanto si tratti di un’idea curiosa, lo...

He Xiaopeng , chairman and CEO of the Chinese EV maker, told CNBC in an interview at the IAA Mobility in Munich on Monday that the company will launch the Mona series in Europe next year On September 8, Xpeng Motors CEO He Xiaopeng told CNBC in an interview at the IAA Mobility in Munich that the company plans to roll out its mass-market Mona brand overseas next year and introduce multiple models to Europe and other markets by 2026. “By 2026, you will see multiple Mona products launched simultaneously in China, Europe, and other global markets,” He said, in comments translated by CNBC, marking the first time the company has disclosed a clear overseas timetable for Mona.   "I believe by then, what we launch will be very proven and very excellent vehicles," He Xiaopeng said. These vehicles will likely be priced lower than some of Xpeng's higher-end models like the P7 and G6 , CNBC noted. Xpeng has been stepping up its European push. Since entering Norway in 2020 , the c...

The Nio Firefly EV achieved a five-star rating in the latest Euro NCAP (European New Car Assessment Program) crash test. The five-door hatchback achieved a 96 percent safety compliance rating for occupant protection in the latest 2025 Euro NCAP test -- the highest among all models evaluated.  For child safety , the Firefly EV scored 87 percent . It also earned 82 percent for pedestrian protection and 86 percent for safety assist systems, demonstrating exceptionally high overall safety performance.  In late July , the Firefly EV achieved all G or higher G+ ratings across four categories in China's latest C-IASI (China Insurance Automotive Safety Index) evaluation, becoming the safest compact car in the assessment.  The Firefly received the highest “G+” (Good+) rating for Occupant Safety Index, Pedestrian Safety Index (Outside the Vehicle), and Vehicle Auxiliary Safety Index. Its “Crashworthiness & Maintenance Economy Index” also achieved a “Good” (G) rating.  ...