Xpeng Mona M03: ordini record in Cina
Il primo modello, una berlina compatta full electric, della gamma Mona di Xpeng è sulla buona strada per conquistare il record di consegne sul mercato cinese nel primo mese per un nuovo modello di una Casa automobilistica nazionale e per fare fronte alla continua crescita di ordini Xpeng ha aumentato per 2 volte in 10 giorni la capacità produttiva di Mona M03
Presentata ufficialmente in Cina a fine agosto al Salone dell’auto di Chengdu, la nuova berlina compatta full electric è il primo modello della gamma Mona di Xpeng. Lunga 4,78 metri, larga 1,90 (1.896 mm), alta 1,44 (1.445 mm) con un passo di 2,81 metri (2.185 mm) è ufficialmente in vendita in Cina con prezzi che vanno da 119.800 yuan (15.187 euro) a 155.800 yuan (19.750 euro) e che sono molto più bassi della concorrente Tesla Model 3, che in Cina è venduta a partire da 271.900 yuan (34.472 euro).
In termini di potenza, la nuova vettura propone due motori con potenza massima rispettivamente di 140 kW e 160 kW. Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h è di 7,8/7,4 secondi. La batteria prevede due tipi al litio ferro fosfato da 51,8/62,2 kWh e l’autonomia sarà di 515 km e 620 km. Nelle prime 48 ore di lancio Mona M03 ha già totalizzato in Cina oltre 30.000 ordini e negli ultimi giorni le prenotazioni hanno superato le 2.000 unità al giorno.
Per fare fronte a una domanda così elevata Xpeng ha aumentato per 2 volte in soli 10 giorni la capacità produttiva, come ha confermato He Xiaopeng, Presidente e Ceo di Xpeng. “È stata una decisione difficile” ha precisato il Ceo di Xpeng “ma dovevamo prenderla perché la Mona M03 è sulla buona strada per battere il record di consegne nel primo mese per un nuovo modello di una Casa automobilistica cinese. Xpeng ha lanciato ufficialmente la berlina elettrica Mona M03 il 27 agosto, offrendo tre varianti con prezzi di partenza rispettivamente di 119.800 yuan (15.187 euro), 129.800 yuan (16.456 euro) e 155.800 yuan (19.750 euro). Le consegne delle due varianti più economiche della Mona M03 sono già iniziate, mentre le consegne della variante Max, quella più costosa, inizieranno dopo le vacanze del Capodanno cinese, tra fine gennaio e inizio febbraio 2025.
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